2022年8月30日
H&Iグローバルリサーチ株式会社
*****「世界の自動運転列車市場（～2030年）：自動化レベル別（GOA1、GOA2、GOA3、GOA4）、技術別（CBTC、ERTMS、ATC、PTC）、用途別、コンポーネント別、列車種類別（地下鉄、ライトレール、新幹線/HSR）、線路長さ別、GOA4システム別、地域別」市場調査レポートを取扱開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarketsが調査・発行した「世界の自動運転列車市場（～2030年）：自動化レベル別（GOA1、GOA2、GOA3、GOA4）、技術別（CBTC、ERTMS、ATC、PTC）、用途別、コンポーネント別、列車種類別（地下鉄、ライトレール、新幹線/HSR）、線路長さ別、GOA4システム別、地域別」市場調査レポートの販売を2022年8月30日にMarketReport.jpサイトで開始しました。自動運転列車の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
世界中の鉄道業界は、高効率化し、通勤者/乗客に改善されたサービスを提供するために、技術の面で継続的な変化を遂げています。鉄道の高度な自動化により、速度の制御が可能になり、効果的な交通管理戦略を策定することができます。また、人為的なミスによる事故の可能性も低くなります。運転士の過失や不手際による事故は、高額な訴訟となります。自動運転型列車や無人走行型列車は、手動で運転する列車に比べて加速がスムーズなため、列車の車輪や牽引・制動装置の寿命が長くなります。また、乗客の快適性も向上します。北米や欧州などの先進地域では、列車の改造や既存のシステムを新しい高度なシステムに置き換えることで、鉄道の安全性を高めています。例えば、欧州では、第4次鉄道パッケージと呼ばれる新しい構想があり、構造的・技術的な改革を行い、欧州単一鉄道圏を構築することが目指されています。この構想は、欧州の鉄道網に高い安全性、相互運用性、信頼性を提供することを目的としています。自動列車運転は、列車の運行を自動化するために使用される運転上の安全性向上装置です。自動化の程度はGoA（Grade of Automation）によって示され、GoAレベル4（乗務員なしで列車を自動制御する）まであります。ATOは、主に人の安全確保が容易な自動ガイドウェイ通過システムや高速輸送システムで使用されています。ほとんどのシステムでは、故障や緊急事態に伴うリスクを軽減するために運転士が存在します。2021年11月にアルストムが中国で発表した新型モノレールには、自動列車運転（ATO）等級4（GoA4）が搭載される予定です。同様に、PTC（Positive Train Control）、CBTC（Communication/Computer-based Train Control）、欧州鉄道交通管理システム（ERTMS）、自動列車制御（ATC）などの技術は、鉄道運行を容易にし、列車の安全性とセキュリティを向上させます。
この地域の人口増加は、より良い組織化された輸送システムと安全性の必要性と共に、レールの需要を誘発し、それが自動運転列車技術の市場を直接的に後押ししています。アルストム社やボンバルディア社などのグローバルな鉄道メーカーや技術メーカーは、政府との供給契約を通じてアジア市場に対応しています。アジア太平洋地域では、中国でのハイテク・レールに対する需要が大幅に増加しているため、中国市場が大きくなります。アジア太平洋地域の他の国々の市場も、中国、日本、インドなどの主要経済圏ほどではないにせよ、成長しています。2021年3月、日立レールは高速車両「フレッチャロッサ」の総合物流支援の供給契約を受注しました。180億ドル相当の契約で、期間は6年間です。
アルストム（フランス）、シーメンス（ドイツ）、日立（日本）、ワブテック（米国）、タレスグループ（フランス）などが、自動運転列車市場で事業を展開する主要企業です。
***** 調査レポートの目次（一部抜粋） *****
1 はじめに
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 プレミアムインサイト
5 市場の概要
6 自動運転列車市場（列車タイプ別）
7 自動運転列車市場（用途別）
9 自動運転列車市場（技術別）
10 自動運転列車市場（世界プロジェクト別）
11 自動運転列車市場（コンポーネント別）
...
※「世界の自動運転列車市場（～2030年）：自動化レベル別（GOA1、GOA2、GOA3、GOA4）、技術別（CBTC、ERTMS、ATC、PTC）、用途別、コンポーネント別、列車種類別（地下鉄、ライトレール、新幹線/HSR）、線路長さ別、GOA4システム別、地域別」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/Autonomous-Train-Market-Level-Automation-AT6300-22
※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査資料リスト
⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets
⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list
（H&Iグローバルリサーチ（株）はMarketsandMarkets社の日本での販売代理店です。MarketsandMarkets社発行の全てのレポートを取り扱っています。）
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・本社所在地：〒104-0033 東京都中央区新川1-6-12
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H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarketsが調査・発行した「世界の自動運転列車市場（～2030年）：自動化レベル別（GOA1、GOA2、GOA3、GOA4）、技術別（CBTC、ERTMS、ATC、PTC）、用途別、コンポーネント別、列車種類別（地下鉄、ライトレール、新幹線/HSR）、線路長さ別、GOA4システム別、地域別」市場調査レポートの販売を2022年8月30日にMarketReport.jpサイトで開始しました。自動運転列車の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
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世界中の鉄道業界は、高効率化し、通勤者/乗客に改善されたサービスを提供するために、技術の面で継続的な変化を遂げています。鉄道の高度な自動化により、速度の制御が可能になり、効果的な交通管理戦略を策定することができます。また、人為的なミスによる事故の可能性も低くなります。運転士の過失や不手際による事故は、高額な訴訟となります。自動運転型列車や無人走行型列車は、手動で運転する列車に比べて加速がスムーズなため、列車の車輪や牽引・制動装置の寿命が長くなります。また、乗客の快適性も向上します。北米や欧州などの先進地域では、列車の改造や既存のシステムを新しい高度なシステムに置き換えることで、鉄道の安全性を高めています。例えば、欧州では、第4次鉄道パッケージと呼ばれる新しい構想があり、構造的・技術的な改革を行い、欧州単一鉄道圏を構築することが目指されています。この構想は、欧州の鉄道網に高い安全性、相互運用性、信頼性を提供することを目的としています。自動列車運転は、列車の運行を自動化するために使用される運転上の安全性向上装置です。自動化の程度はGoA（Grade of Automation）によって示され、GoAレベル4（乗務員なしで列車を自動制御する）まであります。ATOは、主に人の安全確保が容易な自動ガイドウェイ通過システムや高速輸送システムで使用されています。ほとんどのシステムでは、故障や緊急事態に伴うリスクを軽減するために運転士が存在します。2021年11月にアルストムが中国で発表した新型モノレールには、自動列車運転（ATO）等級4（GoA4）が搭載される予定です。同様に、PTC（Positive Train Control）、CBTC（Communication/Computer-based Train Control）、欧州鉄道交通管理システム（ERTMS）、自動列車制御（ATC）などの技術は、鉄道運行を容易にし、列車の安全性とセキュリティを向上させます。
この地域の人口増加は、より良い組織化された輸送システムと安全性の必要性と共に、レールの需要を誘発し、それが自動運転列車技術の市場を直接的に後押ししています。アルストム社やボンバルディア社などのグローバルな鉄道メーカーや技術メーカーは、政府との供給契約を通じてアジア市場に対応しています。アジア太平洋地域では、中国でのハイテク・レールに対する需要が大幅に増加しているため、中国市場が大きくなります。アジア太平洋地域の他の国々の市場も、中国、日本、インドなどの主要経済圏ほどではないにせよ、成長しています。2021年3月、日立レールは高速車両「フレッチャロッサ」の総合物流支援の供給契約を受注しました。180億ドル相当の契約で、期間は6年間です。
アルストム（フランス）、シーメンス（ドイツ）、日立（日本）、ワブテック（米国）、タレスグループ（フランス）などが、自動運転列車市場で事業を展開する主要企業です。
***** 調査レポートの目次（一部抜粋） *****
1 はじめに
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 プレミアムインサイト
5 市場の概要
6 自動運転列車市場（列車タイプ別）
7 自動運転列車市場（用途別）
9 自動運転列車市場（技術別）
10 自動運転列車市場（世界プロジェクト別）
11 自動運転列車市場（コンポーネント別）
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※「世界の自動運転列車市場（～2030年）：自動化レベル別（GOA1、GOA2、GOA3、GOA4）、技術別（CBTC、ERTMS、ATC、PTC）、用途別、コンポーネント別、列車種類別（地下鉄、ライトレール、新幹線/HSR）、線路長さ別、GOA4システム別、地域別」調査レポートの詳細紹介ページ
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