（東京、2021年2月1日）ベトジェット・アビエーション・ジョイント・ストック・カンパニー （VJC）は、2020年第4四半期の連結売上高が4兆4,300億ドン（約201億2,600万円）、2020年の連結売上高が18兆2,100億ドン（約827億3,400万円）に達したことを報告する財務諸表を発表しました。
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ベトジェットの親会社の2020年第4四半期の税引き後利益は2740億ドン（約12億4,400万円）、連結税引き後利益は9,950億ドン（約45億1,700万米ドル）に達しました。2020年の連結税引き後利益は700億ドン（約3億1,800万円）を記録し、人員削減を行わずに黒字化している世界でも数少ない航空会社の一つとなりました。
発表によると、付帯サービス収入が航空会社の総収入の50％近くを占めており、減少する航空旅行収入を相殺するために付帯サービスを推進してきたベトジェットの努力の証と言えます。
ベトジェットの総資産は47兆3600億ドン（約2,151億円）に達し、自己資本は自己株式を含めて17兆3260億ドン（約786億9,400万円）となりました。 負債自己資本比率は66%と低く、流動性比率は1.2に留まっており、航空業界の現状を考えるときわめて良好な業績と言えます。
ベトジェットは昨年、旅客機の一部を貨物輸送用に転用する一方で、新たな運航方法を適用して貨物輸送能力を強化しました。当社はベトナムで初めて旅客機内での貨物輸送（CIPC）の導入を承認された航空会社です。それ以来、国際的に6万トン以上の貨物を輸送しており、2020年第4四半期の貨物収入は前年同期比75％増、2020年の航空貨物の成長率は16％を記録しました。
その優れた貨物輸送が評価され、「ペイロード・アジア」誌が選ぶ「ローコストキャリア・オブ・ザ・イヤー」と「ザ・ベリーキャリア・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。
2020年にはノイバイ国際空港（ハノイ）にVietjet Ground Services Center（VJGS、地上サービスセンター）を開設しました。 これにより、航空会社の運営コストの管理を改善するとともに、ブランド認知度とサービスの質を向上させました。質の高い従業員と近代的なインフラを備えたVJGSは、2020年の航空会社の最大のプロジェクトの1つと評価されました。
無制限のパワーパス、アップグレードされたパワーパス・スカイボスやスカイボス、より良いフライト特典のあるデラックスクラスなど、乗客の利便性向上のために一連の新商品やサービスを導入しています。ベトジェットは、10％のコスト削減で機材の最適化を図り、サプライヤーと20％～25％の値引き交渉を行いながら、毎日の運航コストを少なくとも10％削減することで、運航経費の大幅な削減を実現しています。また、ベトジェットは2020年5月にジェット燃料のヘッジに成功し、市場価格で購入する場合と比較して25％の燃料費削減に貢献しました。
また、昨年、78,462便による安全運航時間120,093時間を達成し、1,500万人以上の乗客を輸送しました。WHOと当局の疾病予防規則を厳格に遵守することで、ベトジェットの全従業員と乗客は2020年も安全な状態を維持しています。
ベトジェットは昨年、非常にポジティブな運航指標、例えば、負荷率は80％以上、定時運航率は90％といった世界最高水準を維持しています。そしてベトジェットの技術的信頼性は99.64%に達し、安全性ランキングでは最高の7つ星を獲得しました。また、安全性や商品の格つけを行うAirlinerating.com 社が発表した2020年の世界で最も安全で最高の格安航空会社トップ10にもランクインしています。
商業活動とは別に、ベトジェットは乗客と地域社会を支援するためにいくつかのチャリティー活動に参加しており、ベトジェットの人々の「よく生き、よく生きる」精神を地域社会に広めています。ベトジェットのグエン・ティ・フオン・タオ社長兼最高経営責任者（CEO）は、Tatler誌の出版物によって、アジアの慈善活動のトップ110人の一人として表彰されました。
ベトジェットはこれまでに47路線以上の国内線ネットワークを再開しました。また、政府の地元航空会社への財政支援案も検討されているほか、税金の割引、納税期間の延長、着陸・離陸料、地上サービス料、航空管制料の減額などの支援を受けています。これらの点を考慮すると、ベトジェットは航空業界をリードする革新性を持ちながら、卓越したコスト管理と運航管理を行っており、2021年にはいつでも業績を跳ね返すことができる強さを持っていると考えられ、柔軟でありながらも低価格のフライト機会と多様なサービスを顧客に提供しています。
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ベトジェットについて
ニュー・エイジ・キャリアのベトジェットは、ベトナム国内の航空業界に革命をもたらし、さらには地域や世界においても先駆的な航空会社です。コスト管理、効率的な運営やパフォーマンスを重視し、低価格で柔軟な運賃体系で様々な路線を運航するほか、お客様の需要に対応する多様なサービスを提供しています。
また、国際航空運送協会（IATA）の正会員であり、IATA の国際運航安全監査プログラム（IOSA）の認証も受けています。ベトナム最大の民間航空会社として、2018 年と2019 年には安全性や商品の格付けを行う世界で唯一のウェブサイトAirlineRatings.com で、安全性において最高ランクとなる７つ星の評価を獲得しました。また、Airfinance Journal の財務・経営健全性の高い航空会社50社リストにも2018 年、2019 年と連続で選出されています。さらには、Skytrax、CAPA、Airline Ratings といった業界で著名な団体からも、最も優れた格安航空会社に選出されています。
ベトジェットの詳細な情報はホームページをご覧ください。 http://www.vietjetair.com/
（100VND＝0.45円）
ベトジェットの親会社の2020年第4四半期の税引き後利益は2740億ドン（約12億4,400万円）、連結税引き後利益は9,950億ドン（約45億1,700万米ドル）に達しました。2020年の連結税引き後利益は700億ドン（約3億1,800万円）を記録し、人員削減を行わずに黒字化している世界でも数少ない航空会社の一つとなりました。
発表によると、付帯サービス収入が航空会社の総収入の50％近くを占めており、減少する航空旅行収入を相殺するために付帯サービスを推進してきたベトジェットの努力の証と言えます。
ベトジェットの総資産は47兆3600億ドン（約2,151億円）に達し、自己資本は自己株式を含めて17兆3260億ドン（約786億9,400万円）となりました。 負債自己資本比率は66%と低く、流動性比率は1.2に留まっており、航空業界の現状を考えるときわめて良好な業績と言えます。
ベトジェットは昨年、旅客機の一部を貨物輸送用に転用する一方で、新たな運航方法を適用して貨物輸送能力を強化しました。当社はベトナムで初めて旅客機内での貨物輸送（CIPC）の導入を承認された航空会社です。それ以来、国際的に6万トン以上の貨物を輸送しており、2020年第4四半期の貨物収入は前年同期比75％増、2020年の航空貨物の成長率は16％を記録しました。
その優れた貨物輸送が評価され、「ペイロード・アジア」誌が選ぶ「ローコストキャリア・オブ・ザ・イヤー」と「ザ・ベリーキャリア・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。
2020年にはノイバイ国際空港（ハノイ）にVietjet Ground Services Center（VJGS、地上サービスセンター）を開設しました。 これにより、航空会社の運営コストの管理を改善するとともに、ブランド認知度とサービスの質を向上させました。質の高い従業員と近代的なインフラを備えたVJGSは、2020年の航空会社の最大のプロジェクトの1つと評価されました。
無制限のパワーパス、アップグレードされたパワーパス・スカイボスやスカイボス、より良いフライト特典のあるデラックスクラスなど、乗客の利便性向上のために一連の新商品やサービスを導入しています。ベトジェットは、10％のコスト削減で機材の最適化を図り、サプライヤーと20％～25％の値引き交渉を行いながら、毎日の運航コストを少なくとも10％削減することで、運航経費の大幅な削減を実現しています。また、ベトジェットは2020年5月にジェット燃料のヘッジに成功し、市場価格で購入する場合と比較して25％の燃料費削減に貢献しました。
また、昨年、78,462便による安全運航時間120,093時間を達成し、1,500万人以上の乗客を輸送しました。WHOと当局の疾病予防規則を厳格に遵守することで、ベトジェットの全従業員と乗客は2020年も安全な状態を維持しています。
ベトジェットは昨年、非常にポジティブな運航指標、例えば、負荷率は80％以上、定時運航率は90％といった世界最高水準を維持しています。そしてベトジェットの技術的信頼性は99.64%に達し、安全性ランキングでは最高の7つ星を獲得しました。また、安全性や商品の格つけを行うAirlinerating.com 社が発表した2020年の世界で最も安全で最高の格安航空会社トップ10にもランクインしています。
商業活動とは別に、ベトジェットは乗客と地域社会を支援するためにいくつかのチャリティー活動に参加しており、ベトジェットの人々の「よく生き、よく生きる」精神を地域社会に広めています。ベトジェットのグエン・ティ・フオン・タオ社長兼最高経営責任者（CEO）は、Tatler誌の出版物によって、アジアの慈善活動のトップ110人の一人として表彰されました。
ベトジェットはこれまでに47路線以上の国内線ネットワークを再開しました。また、政府の地元航空会社への財政支援案も検討されているほか、税金の割引、納税期間の延長、着陸・離陸料、地上サービス料、航空管制料の減額などの支援を受けています。これらの点を考慮すると、ベトジェットは航空業界をリードする革新性を持ちながら、卓越したコスト管理と運航管理を行っており、2021年にはいつでも業績を跳ね返すことができる強さを持っていると考えられ、柔軟でありながらも低価格のフライト機会と多様なサービスを顧客に提供しています。
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ベトジェットについて
ニュー・エイジ・キャリアのベトジェットは、ベトナム国内の航空業界に革命をもたらし、さらには地域や世界においても先駆的な航空会社です。コスト管理、効率的な運営やパフォーマンスを重視し、低価格で柔軟な運賃体系で様々な路線を運航するほか、お客様の需要に対応する多様なサービスを提供しています。
また、国際航空運送協会（IATA）の正会員であり、IATA の国際運航安全監査プログラム（IOSA）の認証も受けています。ベトナム最大の民間航空会社として、2018 年と2019 年には安全性や商品の格付けを行う世界で唯一のウェブサイトAirlineRatings.com で、安全性において最高ランクとなる７つ星の評価を獲得しました。また、Airfinance Journal の財務・経営健全性の高い航空会社50社リストにも2018 年、2019 年と連続で選出されています。さらには、Skytrax、CAPA、Airline Ratings といった業界で著名な団体からも、最も優れた格安航空会社に選出されています。
ベトジェットの詳細な情報はホームページをご覧ください。 http://www.vietjetair.com/
