電気自動車は、世界の市場でますます消費者にとって一般的なものになってきており、電動自転車や電動スクーターの人気も高まっている。
電動自転車や電動スクーターは、主に都市化傾向の進捗や、主要な交通機関が二輪車であるような多くの国々での採用によって、中国をはじめとするアジア太平洋地域ではすでに多数使用されている。それ以外の地域でも、利用者の意識の変化、政府の奨励策、化石系燃料コストの高騰などの後押しによって、電動自転車や電動スクーターの需要が促進している。
米国の環境エネルギーなどの地球環境保護に関するクリーン技術関連市場の専門調査会社パイクリサーチ社の調査レポート「電動自転車と電動スクーター市場調査:市場力学、技術動向、政策と法規制、世界の需要予測 - Electric Motorcycles and Scooters: Market Forces, Technology Issues, Policy and Regulatory Factors, and Global Demand Forecasts」は、世界の電動自転車とスクーターは、2011-2017年に1700万台から1億3800万台に増加するだろうと報告している。
「電動自転車と電動スクーターは、消費者にとって非常に魅力的である。取得コストが比較的安価であり、駐車スペースもあまり大きく必要でなく、メンテナンスが楽で、都市生活者にとっては便利である。従来の自動車のような交通渋滞や二酸化炭素排出の問題なしに、既存の交通や電力インフラを活用できるため、政府もまた電動自転車と電動スクーターを推進している」とパイクリサーチ社のシニアアナリストDave Hurst氏は語る。
同様の促進要因から、電動スクーターははるかに大きな市場を形成し、世界市場で電動自転車の約6倍の販売を達成するだろう。しかし、その比率は地域によって異なり、例えば北米では、電動スクーターより高速で長距離に向いている電動自転車の販売が59％を占めるだろう。
パイクリサーチ社は、電動二輪車の成長は、バッテリーの需要を大きく刺激するだろうと分析している。電動二輪車は、リチウムイオン電池と鉛畜電池の両方を利用するだろう。電動自転車用のリチウムイオン電池の市場は2011-2017年にCAGR24%、電動スクーター用はCAGR17%で拡大するだろう。先行する鉛蓄電池の市場は特に新興市場で成長し、同予測期間に、電動自転車でCAGR27%、電動スクーターでCAGR29%の成長であるだろう。
この調査レポートは、電動自転車と電動スクーターの市場力学、技術的課題、政府の奨励策と法規制、成長の主要促進要因を分析している。2017年までの販売予測、バッテリー技術の予測、主要な企業の概要を記載している。
【調査レポート】
電動自転車と電動スクーター市場調査:市場力学、技術動向、政策と法規制、世界の需要予測
Electric Motorcycles and Scooters
Market Forces, Technology Issues, Policy and Regulatory Factors, and Global Demand Forecasts
http://www.dri.co.jp/auto/report/pike/pikeemot11.htm
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◆このプレスリリースに関するお問合せ
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Tel：03-3582-2531 Fax：03-3582-2861
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Eメール：info@dri.co.jp
電動自転車や電動スクーターは、主に都市化傾向の進捗や、主要な交通機関が二輪車であるような多くの国々での採用によって、中国をはじめとするアジア太平洋地域ではすでに多数使用されている。それ以外の地域でも、利用者の意識の変化、政府の奨励策、化石系燃料コストの高騰などの後押しによって、電動自転車や電動スクーターの需要が促進している。
米国の環境エネルギーなどの地球環境保護に関するクリーン技術関連市場の専門調査会社パイクリサーチ社の調査レポート「電動自転車と電動スクーター市場調査:市場力学、技術動向、政策と法規制、世界の需要予測 - Electric Motorcycles and Scooters: Market Forces, Technology Issues, Policy and Regulatory Factors, and Global Demand Forecasts」は、世界の電動自転車とスクーターは、2011-2017年に1700万台から1億3800万台に増加するだろうと報告している。
「電動自転車と電動スクーターは、消費者にとって非常に魅力的である。取得コストが比較的安価であり、駐車スペースもあまり大きく必要でなく、メンテナンスが楽で、都市生活者にとっては便利である。従来の自動車のような交通渋滞や二酸化炭素排出の問題なしに、既存の交通や電力インフラを活用できるため、政府もまた電動自転車と電動スクーターを推進している」とパイクリサーチ社のシニアアナリストDave Hurst氏は語る。
同様の促進要因から、電動スクーターははるかに大きな市場を形成し、世界市場で電動自転車の約6倍の販売を達成するだろう。しかし、その比率は地域によって異なり、例えば北米では、電動スクーターより高速で長距離に向いている電動自転車の販売が59％を占めるだろう。
パイクリサーチ社は、電動二輪車の成長は、バッテリーの需要を大きく刺激するだろうと分析している。電動二輪車は、リチウムイオン電池と鉛畜電池の両方を利用するだろう。電動自転車用のリチウムイオン電池の市場は2011-2017年にCAGR24%、電動スクーター用はCAGR17%で拡大するだろう。先行する鉛蓄電池の市場は特に新興市場で成長し、同予測期間に、電動自転車でCAGR27%、電動スクーターでCAGR29%の成長であるだろう。
この調査レポートは、電動自転車と電動スクーターの市場力学、技術的課題、政府の奨励策と法規制、成長の主要促進要因を分析している。2017年までの販売予測、バッテリー技術の予測、主要な企業の概要を記載している。
【調査レポート】
電動自転車と電動スクーター市場調査:市場力学、技術動向、政策と法規制、世界の需要予測
Electric Motorcycles and Scooters
Market Forces, Technology Issues, Policy and Regulatory Factors, and Global Demand Forecasts
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