夏の恒例となった「サマースペシャル」と題して行われた第6戦は、レース距離700kmの耐久レースとして、鈴鹿サーキット（三重県）にて開催されました。「シリーズ獲得ポイント×2kg」のハンディウェイトを搭載するというルールが適用されるのも、この鈴鹿戦が最後となります。51ポイント獲得しているENEOS SC430は、ハンディウェイトの搭載上限の100kgのウェイトを積んで今戦に挑みました。
8月22日（日）、天気は快晴。前日の予選同様、レース開始時の気温は36、路面温度48、目のくらむような猛暑の中でのスタートとなりました。
予選の結果、10番手からのスタートでしたが、エンジン交換車両が2台出たために、9番手グリッドからビヨン・ビルドハイムがスタートすることに。
ビルドハイムは重いクルマながら順調なラップタイムを刻みつつ前を追いましたが、 最後のピットストップ後のトラブルにより数分のタイムロスが発生してしまいました。
ドライバーはビルドハイムから伊藤へ交代、なんとか無事エンジンがかかり再びコースへ出るもトップから4週遅れての11位完走となりました。
このレース結果により、ポイントランキングはトップと1ポイント差の2位となってしまいました。
「今回はポイント×2の100kgのウェイトを積んで重くなる分、チームとしてもいろいろクルマに弾を込めて来たんですが、予想通り重さは厳しかったですね。1ポイントでも2ポイントでも取りたかったんですが、ノーポイントに終わってしまったのは残念です」と語る土沼広総監督。
富士はLEXUS勢のホームコースですし、ウェイトも半分下ろせる、チームにとっては、次戦の富士スピードウェイ（静岡県）が天王山になるでしょう。メンバー一同気持ちを切り替えて、またポイントリーダーを奪還すべく頑張りたいと思います。
引き続きご声援よろしくお願いします。
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http://supergt.net/jp/
株式会社フォーラムエンジニアリングは1981年に創業、技術系人材サービスの有用性をいち早く日本に提唱。
エンジニアのもっている優れた技術力の提供を通じて、技術立国日本を支えるとともに、エンジニアが才能を発揮して生き生きと働ける場所と機会を提供し続けています。
【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社フォーラムエンジニアリング
東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
電話03-5425-6339(企画部)
【株式会社フォーラムエンジニアリング 会社概要】
本社：東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
設立：昭和56年4月
資本金：9,000万円
代表者：大久保 泉
許認可番号：
労働者派遣事業 般13－304405
有料職業紹介事業 13－ユ－304168
事業内容：
特定派遣事業
有料職業紹介事業
【株式会社フォーラムエンジニアリング関連サイト】
人と技術の広場です。
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